At VS Solid Tire we are continuously committed to research and development to offer a superior product to our customers with cost savings, durability, and performance always in mind.

​

1. วิธีการไฟไนท์อิลิเมนต์

ทางเราได้ตระหนักเห็นว่าโครงสร้างและรูปแบบของดอกยางมีความสำคัญต่อประสิทธิภาพของยาง. วิธี Finite element เป็นวิธีที่ใช้เทคโลโนยีขั้นสูงในการจำลองสภาวะการใช้งานจริงแล้วแสดงผลของแรงที่เกิดขึ้นในโครงยาง. เพื่อเป็นการยืนยันว่าผลิตภัณฑ์ยางของบริษัทสามารถนำไปใช้งานในอุตสาหกรรมหนักและงานทุกประเภทได้

​

​

1. 1 การวิเคราะห์ทางโครงสร้าง

การวิเคราะห์ทางโครงสร้าง: เป็นการสร้างแบบจำลองโครงและดอกของยางออกมาในรูปแบบ 3 มิติแล้วแปลงออกมาเป็นข้อมูลทางคอมพิวเตอร์. ในขั้นตอนนี้เราสามารถปรับเปลี่ยนโครงและดอกของยางให้เหมาะสมกับการใช้งานจริงได้

​

​

​

1. 2 การวิเคราะห์คุณสมบัติวัสดุ

การวิเคราะห์คุณสมบัติวัสดุ: สูตรยางและคุณสมบัติวัสดุเป็นส่วนสำคัญมากที่สุดของยาง. ทางเราจึงจัดทำการทดสอบสารผสมยางขึ้นโดยใช้มาตรฐานของสารผสมยางทางห้องทดลองในทุกประเภทการทดสอบ ดังนี้

                 a. การยืดตัว
                 b. ความทนต่อแนงดึง
                 c. การสึกหรอ
                 d. ความร้อนที่เพิ่มขึ้
                 e. การรักษาคุณสมบัติความยืดหยุ่นจากแรงกด
เรารวมผลทดสอบเพื่อการสร้างแบบจำลองยางรถยนต์

​

​

1. 3 การวิเคราะห์เงื่อนไขขอบและไฟไนท์อิลิเมนต์

การวิเคราะห์ Boundary condition และ finite element: โดยการสมมตแรงที่ส่งผลกระทบต่อยางตามลักษณะการทำงานจริงและลักษณะการทำงานของรถฟอล์คลิฟท์. โปรแกรมจะจำลองและแสดงผลของแรงที่ส่งผลระหว่างขอบเซลล์, ความเค้นของ equivalent von mises, ความเค้นสูงสุดที่เกิดการแตกหัก และ ความเค้นของ tresca.

 

​

​

​

2. การทดสอบความทนทาน
ตามปกติเมื่อทำการทดสอบความร้อนที่เพิ่มขึ้นและการสึกหรอของยาง เรามักจะใช้สารผสมยางในการทดสอบ. แต่สำหรับการทดสอบความทนทานนี้ เราสามารถหาความร้อนที่เพิ่มขึ้นของยางที่ผลิตจากการวิ่งใช้งานจริง ซึ่งเราสามารถวัดค่าความร้อยที่เพิ่มขึ้นจากภายนอกและภายในโครงยางได้. ผลที่ได้จะสามารถแสดงถึงความสามารถในการระบายความร้อนของยางโดยสารผสมของโครงสร้างชั้นที่ 2 และป้องกันการสึกหรอของยางในการใช้งานระยะยาวอีกด้วย.